UN IMPARCIAL VISTA DE DECRETO 065 DE 2020

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7. Los socios trabajadores de las cooperativas de trabajo asociado que hayan optado por su encuadramiento como trabajadores por cuenta propia en el régimen específico que corresponda tendrán derecho igualmente a esta prestación extraordinaria en los términos establecidos, siempre que reúnan los requisitos para ello.

5. Las entidades locales que no resultaran beneficiaras de las ayudas reguladas en el Vivo Decreto 407/2021, de 8 de junio, por el que se regula la concesión directa de subvenciones a cortesía de las entidades locales que prestan el servicio de transporte público, deberán presentar contiguo con su solicitud un certificado de los ingresos obtenidos en la prestación de los servicios de transporte divulgado colectivo, por aplicación de las tarifas o precios públicos en el año 2019, según el modelo que se pondrá a disposición en la Sede Electrónica del Tarea de Transportes y Movilidad Sostenible a tal fin.

b) Hallarse al corriente en el pago de las cuotas a la Seguridad Social. No obstante, si en la vencimiento de la suspensión de la actividad no se cumpliera este requisito, el órgano gerente invitará al cuota al trabajador autónomo para que en el plazo improrrogable de treinta díVencedor naturales ingrese las cuotas debidas.

Con pertenencias de 1 de enero de 2025, la cotización en función de los rendimientos de la actividad económica, empresarial o profesional establecida en el artículo 308 del texto refundido de la Calidad Militar de la Seguridad Social, no se aplicará a los Socios de cooperativas incluidos en el Régimen Distinto de la Seguridad Social de los Trabajadores por Cuenta Propia o Autónomos que dispongan de un doctrina intercooperativo de prestaciones sociales, complementario al doctrina notorio.

Aunque muchas de sus disposiciones fueron incorporadas en normativas posteriores, ha sido objeto de derogaciones y modificaciones, por lo que se recomienda revisar su vigencia actual EN SUIN

3. En el caso de que en una comunidad autónoma o en una diputación foral del País Vasco, en relación con el conjunto de los servicios de transporte interurbano en autobús de su competencia, el porcentaje de ingresos procedentes de los títulos de transporte a los que aplican los descuentos sobre el precio total de los ingresos por tarifa, sea superior al valor medio estimado del 15 % en el apartado 1 de este artículo y presente unido con la solicitud un certificado firmado por el Guía en el que, para los primaveras 2019, 2020, 2021, 2022 o 2023, acredite otro porcentaje de ingresos por títulos de transporte multiviaje respecto a los ingresos totales, se aplicará el porcentaje que recoja dicho certificado siempre que se considere probada la certeza de la información acreditada.

En este escenario, si bien resulta necesario sustentar la continuidad de un sistema de ayudas al transporte terráqueo colectivo urbano o interurbano, se hace preciso la revisión, incorporando al mismo tiempo otro tipo de actuaciones que pongan el foco en la alternativa modal de movilidad, promoviendo un trasvase del uso del transporte íntimo, secreto, individual, reservado, personal, al transporte conocido o cerca de otras soluciones que, desde el punto de pinta medioambiental, sean más sostenibles.

Que en consideración del Consejo de Estado, las tarifas por registro y renovación de la matricula mercantil y de establecimientos, sucursales y agencias, deben ser progresivas, es afirmar que el reparto de la carga tributaria obedece a la capacidad contributiva, y equitativa verticalmente, es asegurar que, a decano capacidad económica, veterano carga contributiva, de tal suerte que las tasa deben ser graduadas de conformidad con resolucion 0312 de 2019 pdf gratis la capacidad de los sujetos, medidas objetivamente a partir de los activos o patrimonios, con un doctrina de escalas diferenciales, en las que se grave con tarifas superiores a los empresarios o establecimientos de comercio con mayores activos o patrimonio.

1. Estas ayudas se financiarán con cargo al presupuesto en vigor en 2025 de la sección 17 «Ocupación de Transportes y Movilidad Sostenible», servicio 41 «Dirección Caudillo de Estrategias de Movilidad», widget 441M «Subvenciones y Apoyo al Transporte Terrenal», en el concepto 452 «Ayudas a CCAA para medidas sociales y mejora de la calidad en los servicios de transporte notorio», y en el concepto 462 «Ayudas a EELL para medidas sociales y mejoría de la calidad en los servicios de transporte sabido».

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En inspección del hecho insular, se establece un descuento del 100 % en el precio de los abonos de transporte y títulos multiviaje del transporte sabido colectivo terreno de las islas Canarias e Illes Balears.

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